Renault 4 Bestand
Renault 4 Bestand in Österreich steigt weiter an!
Im Jahr 1987 wurden die letzten der insgesamt 49.892 Renault 4 in Österreich neu zugelassen. Danach nahm der Fahrzeugbestand über viele Jahre kontinuierlich ab und erreichte im Jahr 2012 seinen Tiefpunkt mit nur noch wenigen hundert Fahrzeugen.
Die aktuellen Zahlen per 31. Dezember 2025 habe ich wie im Vorjahr direkt von der Statistik Austria erhalten. Demnach waren zu diesem Zeitpunkt 630 Renault 4 in Österreich zugelassen. Gegenüber dem Vorjahr bedeutet dies einen Anstieg um 14 Fahrzeuge bzw. 2,3 Prozent. Ende 2024 waren 616 Renault 4 gemeldet. In dieser Zahl enthalten sind auch 31 Kastenwagen der Typen R4 F4 und F6 (Fourgonnette).
Die TOP 3 Bundesländer Ende 2025:
- Steiermark: 150 Fahrzeuge (+1 gegenüber 2024)
- Niederösterreich: 134 Fahrzeuge (+5)
- Oberösterreich: 83 Fahrzeuge (+3)
Damit verteidigt die Steiermark weiterhin klar Platz 1 im Bundesländervergleich. Erfreulich ist die Entwicklung in Niederösterreich, wo der Bestand innerhalb eines Jahres um fünf Fahrzeuge zulegen konnte.
Die Bundesländer im Vergleich zu 2024:
- Steiermark: 150 (+1)
- Niederösterreich: 134 (+5)
- Oberösterreich: 83 (+3)
- Kärnten: 70 (+3)
- Wien: 56 (-3)
- Burgenland: 45 (+2)
- Tirol: 42 (+2)
- Salzburg: 26 (±0)
- Vorarlberg: 24 (+1)
Die TOP-Meldestellen Österreichs per 31.12.2025:
Südoststeiermark (26), Graz (23), Mödling (21), Deutschlandsberg (20), Klagenfurt (19), Leibnitz (19), Baden (18), Innsbruck-Stadt (16), Graz-Umgebung (15) sowie Braunau (13).
In der Bundeshauptstadt Wien liegt der höchste Bestand weiterhin im 21. Bezirk Floridsdorf mit insgesamt 8 zugelassenen Renault 4. Dahinter folgen die Bezirke Penzing mit 6 Fahrzeugen sowie Donaustadt und Meidling mit jeweils 5 Fahrzeugen.
Laut Statistik Austria war per 31. Dezember 2025 in drei österreichischen Verwaltungsbezirken kein Renault 4 zugelassen. Dies waren die Expositur Bad Aussee, die Stadt Steyr sowie die Stadt Waidhofen an der Ybbs. In Wien waren in den Bezirken Alsergrund (9.), Hernals (17.), Innere Stadt (1.) und Landstraße (3.) keine Renault 4 gemeldet.
Der leichte Anstieg des Gesamtbestandes zeigt, dass der Renault 4 auch fast vier Jahrzehnte nach Produktionsende nichts von seiner Beliebtheit verloren hat.
Ein Blick auf die langfristige Entwicklung zeigt eine bemerkenswerte Geschichte. Während der Bestand des Renault 4 in Österreich zwischen 2004 und 2012 von 756 auf 530 Fahrzeuge zurückging, hat sich der Trend seither umgekehrt.
Von 2013 bis 2023 stieg der Bestand nahezu kontinuierlich an und erreichte laut den damaligen Auswertungen mit 685 Fahrzeugen seinen höchsten Wert seit Beginn meiner Aufzeichnungen. Verantwortlich dafür sind zahlreiche Restaurierungen, Wiederzulassungen sowie Importe von Renault 4 aus Frankreich und den Nachfolgestaaten des ehemaligen Jugoslawiens. Gleichzeitig ist auch das Interesse an klassischen Fahrzeugen der 1960er und 1970er Jahre spürbar gestiegen.
Die deutliche Verringerung im Jahr 2024 ist auf eine Bereinigung der Statistik zurückzuführen. Bis einschließlich 2023 waren in den Auswertungen auch Renault 4CV enthalten, die nun nicht mehr mitgezählt werden. Die Bestandszahlen seit 2024 beziehen sich ausschließlich auf den Renault 4.
Wie in den vergangenen Jahren möchte ich auch heuer wieder über die Bestandsentwicklung des Renault Twingo der ersten Generation (Baujahre 1993–2007) informieren. Seit 2013 wurden mehr als 85 % dieser Fahrzeuge aus dem Verkehr gezogen. Mit Stichtag 31.12.2025 waren in Österreich noch rund 1.351 Renault Twingo 1 zugelassen.
Beim Renault 4 reicht die Bandbreite der aktuell zugelassenen Fahrzeuge von Erstzulassungen aus den Jahren 1962 bis 1993.
Bis einschließlich 1987 wurden Renault 4 in Österreich offiziell neu zugelassen. Fahrzeuge mit späterer Erstzulassung stammen aus Importen.
Ein besonderes Beispiel ist ein Renault 4 aus dem Jahr 1992, der auf Elektroantrieb umgerüstet wurde und heute im Bezirk Innsbruck-Land unterwegs ist. Die meisten heute noch zugelassenen R4 stammen aus den Jahrgängen 1984 (77 Stück), 1985 (65 Stück) und 1987 (61 Stück). Die höchsten Neuzulassungen gab es Mitte der 1970er-Jahre – jedoch haben aus dieser Zeit nur wenige Fahrzeuge bis in die 2020er überlebt.
Die angeführten Zahlen stammen direkt von Statistik Austria und zeigen den Fahrzeugbestand der Renault 4 in Österreich mit Stichtag 31. Dezember 2025.
Die auf der Österreich Karte dunkelgrün eingefärbten Bezirke und Magistrate gelten als Renault 4 Hochburgen – in diesen Regionen sind jeweils mindestens zehn Fahrzeuge zugelassen.
Über den folgenden Link kann die Karte direkt geöffnet und analysiert werden - Österreich Karte
Ich hoffe, die Übersicht bietet einen informativen Einblick in die Renault 4 Landschaft in Österreich.
Sobald die Bestandszahlen per 31. Dezember 2026 verfügbar sind, werden diese hier ebenfalls veröffentlicht. Wer darüber benachrichtigt werden möchte, kann sich gerne für den Newsletter anmelden.
Renault 4 in Österreich – ein Klassiker mit Zukunft
Insgesamt wurden von 1961 bis 1992 weltweit 8.135.424 Renault 4 in 28 Ländern auf allen Kontinenten produziert. 49.892 dieser Fahrzeuge wurden als Neuwagen nach Österreich importiert.
Laut Statistik Austria waren mit Stichtag 31.12.2025 noch 630 Renault 4 in Österreich zugelassen – ein beachtlicher Wert nach über 60 Jahren Modellgeschichte. Zusätzlich stehen in so mancher Garage oder Scheune noch etliche Fahrzeuge, die darauf warten, wieder zum Leben erweckt zu werden.
Zwischen 2013 und 2024 war Papst Franziskus wohl der prominenteste Renault 4-Fahrer weltweit – möglicherweise ein Anstoß für die wachsende Begeisterung in Österreich: In genau diesen Jahren ist der heimische R4-Bestand kontinuierlich gestiegen. In vielen Werkstätten wird mit großem Engagement daran gearbeitet, dass die Renault 4-Gemeinde auch künftig weiter wächst.
Ein zusätzlicher Beitrag zum steigenden Bestand kommt durch Importe aus dem ehemaligen Jugoslawien, wo der Renault 4 bis in die 1990er-Jahre produziert wurde.
Es ist erfreulich zu sehen, dass der Renault 4 in Österreich keineswegs vom Aussterben bedroht ist – im Gegenteil: Gemeinsam tragen wir dazu bei, dass dieses Kultauto noch viele Jahre auf unseren Straßen unterwegs sein wird.